Wie in Haarlem een auto heeft en niet in een straat woont met vrij parkeren, komt vroeg of laat bij de bewonersvergunning uit. Het systeem is logisch opgebouwd, maar het zit vol details die je alleen kent als iemand ze een keer uitlegt.
Je vergunning hangt aan je zone
Haarlem kent parkeerzone B voor het centrum, zone C voor de schil eromheen en zone S voor Schalkwijk, en daarnaast zijn er nog enkele kleinere vergunninggebieden aan de randen van de stad. Zone C is verder opgedeeld in vier deelgebieden, noord, oost, zuid en west. Een vergunning voor zone C geldt alleen in het deelgebied waar je woont. Je kunt er dus niet mee in een ander deel van de stad staan, ook al is dat maar een paar straten verderop. Wie verhuist binnen Haarlem, moet daarom vrijwel altijd iets met zijn vergunning doen.
Hoeveel vergunningen per adres
- In zone B, het centrum, en in zone S, Schalkwijk, geldt maximaal een vergunning per adres.
- In zone C, de deelgebieden noord, oost, zuid en west, kunnen dat er twee zijn.
- Een tweede vergunning is beduidend duurder dan de eerste, wat bewust zo is gedaan.
- Sommige adressen komen helemaal niet in aanmerking, meestal nieuwbouw waarbij bij de bouw is afgesproken dat bewoners op eigen terrein parkeren.
Wat je nodig hebt
Je moet op het adres staan ingeschreven en de auto moet op jouw naam staan, of je moet kunnen aantonen dat je hem duurzaam gebruikt, bijvoorbeeld bij een leaseauto of een auto van de zaak. De aanvraag loopt digitaal met DigiD. De vergunning wordt gekoppeld aan je kenteken, er komt geen kaart meer achter de voorruit, en controle gebeurt op kenteken.
De wachtlijst
In een aantal Haarlemse gebieden zijn er meer aanvragen dan plekken, en dan kom je op een wachtlijst. Dat speelt vooral in de dichtbebouwde delen van de oude stad en in de schil daar direct omheen, waar de straten smal zijn en er nauwelijks ruimte is bijgekomen sinds ze zijn aangelegd. Ga er bij de koop of huur van een woning niet vanuit dat een vergunning vanzelfsprekend is. Vraag het na voordat je tekent, want een parkeerplek is in sommige buurten net zo schaars als de woning zelf.
Bezoek dat langskomt
Voor bezoek bestaat een bezoekersregeling waarmee je gasten tegen een lager tarief kunnen parkeren. Je meldt hun kenteken aan voor de duur van het bezoek en meldt het daarna weer af. Dat werkt via een online omgeving of een app. Vergeet je af te melden, dan loopt het tegoed door, dus zet het meteen stil als je bezoek de deur uit is.
Verhuizen, een nieuwe auto of een tijdelijke auto
Krijg je een andere auto, dan wijzig je het kenteken in je account. Doe dat op de dag dat je gaat rijden en niet later, want de vergunning geldt voor het kenteken dat er op dat moment aan hangt. Rijd je tijdelijk een leenauto omdat de jouwe in de garage staat, dan kun je meestal voor een korte periode een ander kenteken invoeren. Verhuis je naar een andere zone, dan zeg je de oude vergunning op en vraag je een nieuwe aan.
Deelauto’s en een auto minder
Haarlem stimuleert het gebruik van deelauto’s, en voor deelauto’s bestaat een eigen vergunningvorm die niet aan een enkel deelgebied is gebonden. Voor huishoudens die de tweede auto wegdoen, is dat vaak een reële optie, zeker in de binnenstad waar je de auto toch weinig gebruikt en de fiets sneller is.
Opzeggen en teruggave
Heb je de vergunning niet meer nodig, bijvoorbeeld omdat je de auto wegdoet of gaat verhuizen, zeg hem dan op. Er wordt in de regel naar rato terugbetaald voor de resterende periode. Laat een vergunning niet automatisch doorlopen voor een auto die je niet meer hebt, want dat merk je pas als de volgende aanslag komt.
Controleer het bord, altijd
Ook met een vergunning geldt niet overal hetzelfde. Er zijn plekken met een laadpaal, plekken voor vergunninghouders van een ander deelgebied, plekken met een venstertijd voor laden en lossen en plekken voor artsen of hulpdiensten. Het bord bij het begin van de straat en het onderbord bij de plek zelf zijn leidend, ook als de auto ernaast er al een week staat.
